4．4 噴涂面漆層
注意：噴前一定要先將油漆攪勻并過(guò)濾，金屬漆最好用200目濾網(wǎng)過(guò)濾。
1用高壓氣噴洗全車(chē)，用除油劑對(duì)涂裝表面全面擦洗，首先作粗略噴涂(指導(dǎo)漆層)，觀測(cè)一下有無(wú)微縫。在蘇灰士上噴2K實(shí)色漆，先薄噴一層讓蘇灰士吸人一部分樹(shù)脂使其干燥后不能再吸光。
2涂裝順序一般是：頂篷—>后箱蓋—>尾部—>左后側(cè)—>左后門(mén)—>左前門(mén)—>左前側(cè)—>引擎蓋—>前部—>右側(cè)
3保持噴槍與涂裝面之間平行地作左右移動(dòng)，在噴幅范圍內(nèi)1／2或1／3的寬度逐次進(jìn)行重疊噴涂。環(huán)繞車(chē)體進(jìn)行噴涂時(shí)，要注意后續(xù)的噴涂部位，一般不要在鋼板塊結(jié)合處停止噴涂，另外在第二道噴涂時(shí)盡量避免第二次交疊處與第一次的交疊處重疊。
4接頭部處理：用駁口水
噴涂時(shí)的注意事項(xiàng)：
根據(jù)施工條件和油漆本身的特性選擇其噴涂厚度，避免噴涂太厚或不均勻，而且要正確使用噴槍?zhuān)缦聢D所示：
A.單工序噴涂
根據(jù)產(chǎn)品不同，噴涂方法也是不同的。
第一次噴涂——霧噴
粘度——16～20秒(20℃)(涂4杯) 噴吐量——2／3-1／2
涂裝壓力——3.5巴 噴槍距離——25-30cm
標(biāo)準(zhǔn)噴幅——全開(kāi) 噴槍速度——稍快
要有整車(chē)被漆霧籠罩的感覺(jué)，要噴涂得又干又薄。第一次噴涂一方面使少量的涂料與雙涂膜接觸相適應(yīng)，另一方面可以觀測(cè)有無(wú)縮孔之類(lèi)的部位。如果有縮孔不良的部位，那么對(duì)該部位稍微提高一些空氣壓進(jìn)行噴涂，填補(bǔ)空位。
第二次噴涂——漆膜的初步形成
粘度——16-20秒(20℃)(涂4杯) 噴吐量——2／3-3／4
涂裝壓力——3.5巴 噴槍距離——20-25cm
標(biāo)準(zhǔn)噴幅——全開(kāi) 噴槍速度——適中
緩而平穩(wěn)，重疊噴涂時(shí)要快
這道工序，要形成一定厚度的漆膜，而且厚度要均一。這是實(shí)現(xiàn)良好噴涂效果的關(guān)鍵。既要漆膜豐滿(mǎn)，又不能發(fā)生流掛。
第三次噴涂——漆膜完全成形
粘度——14-18秒(20℃)(涂4杯) 噴吐量——全開(kāi)
涂裝壓力——3.0-3.5巴 噴槍距離——20-25cm
標(biāo)準(zhǔn)噴幅——全開(kāi) 噴槍速度——適中
邊噴涂邊調(diào)整漆膜的光澤度和鮮艷度。第二次噴涂已形成了一定的膜厚，所以第三次噴涂是以調(diào)整油漆的光澤度為目的的。為提高漆膜外表的質(zhì)感，有時(shí)也需配以慢干稀料。
經(jīng)過(guò)以上3次噴涂基本可以達(dá)到理想的膜厚及光澤效果，如果仍感覺(jué)不滿(mǎn)意，可將油漆粘度調(diào)低至14秒左右再講行一次修整噴涂。
B.金屬漆噴涂
第一次噴涂——霧噴
粘度——14-16秒(20℃)(涂4杯) 噴吐量——1／2-2／3
噴涂壓力一4.0-5.0巴 噴槍距離——25-30cm
標(biāo)準(zhǔn)噴幅——全 開(kāi) 噴槍速度——稍 快
散而薄地對(duì)整體進(jìn)行霧噴，與下層涂膜初步融合。同時(shí)確認(rèn)一下是否有縮孔的部位，如果有，對(duì)該部位稍微調(diào)高一點(diǎn)空氣壓力(6.5巴)，進(jìn)行集中噴涂以填補(bǔ)縮孔。
第二次噴涂——定色噴涂
粘度——14-16秒(20℃)(涂4杯) 噴吐量——2／3-3／4
噴涂壓力——4.0巴 噴槍距離——25-30cm
標(biāo)準(zhǔn)噴幅——全 開(kāi) 噴槍速度——稍 快
第二次噴涂進(jìn)行定色。不要太在意噴涂痕跡以及金屬色斑。輕噴一層即可，定出顏色。噴槍的移動(dòng)速度稍微快一點(diǎn)為好。重疊噴涂一次，一般可以解決問(wèn)題，如果顏色不夠，可以按二次噴涂方法，再進(jìn)行一次噴涂。
第三次噴涂——修整噴涂
粘度——11-13秒(20℃)(涂4杯) 噴吐量——1／2-2／3
噴涂壓力——4.5-5.0巴 噴槍距離——25-30cm
標(biāo)準(zhǔn)噴幅——全 開(kāi) 噴槍速度——稍 快
此次噴涂是對(duì)定色噴涂后留下的金屬色斑以及噴涂的痕跡進(jìn)行修整，并使金屬質(zhì)感更好地表現(xiàn)出來(lái)。
C.清漆噴涂
以上三次噴涂完成后，涼干15至20分鐘(20℃)，讓漆膜中的溶劑揮發(fā)，用手指輕輕地接觸一下涂膜表面，如果指尖沒(méi)有粘上油漆顏色的話(huà)，表明定色漆膜已經(jīng)附著良好，可以進(jìn)入清漆噴涂。
第四次噴涂——清漆的薄噴層
粘度——12-14秒(20℃)(涂4杯) 噴吐量——1／2-2／3
噴涂壓力——3.0-5.0巴 噴槍距離——20-25cm
標(biāo)準(zhǔn)噴幅——全 開(kāi) 噴槍速度——稍 快
第一次清漆噴涂不要太厚，只要有稍許光澤即可，否則會(huì)使金屬漆層產(chǎn)生異變，導(dǎo)致色斑出現(xiàn)。
第五次噴涂——清漆罩光噴涂
粘度——11-13秒(20℃)(涂4杯) 噴吐量——全開(kāi)或3／4
噴涂壓力——3.0-3.5巴 噴槍距離——20-25cm
標(biāo)準(zhǔn)噴幅——全 開(kāi) 噴槍速度——適中或稍慢
在觀察漆膜鮮艷度是否達(dá)到要求的同時(shí)，進(jìn)行重疊噴涂，加快噴槍移動(dòng)速度，用雙層重疊噴涂法以得到美觀的涂膜，特別是頂篷、引擎蓋以及后箱蓋等部位尤為如此。
鮮艷度不夠的時(shí)候，可以考慮添加一些慢干的稀料進(jìn)行修正噴涂，以達(dá)到理想的最終效果。
文章作者：珠海利澳汽車(chē)涂料有限公司
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